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【ホンダフィット ガソリン車】

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車はスパイクからフィットへ。
昨年9月に関西まで走行した際のコンパネ画像。

ハイブリッドではなくガソリン車を選んだ。
その理由はコスト。
50万から60万の差がある代物だが、ガソリン車でもパンフレット上での燃費は24.6km程度。
ならば、条件と走り方次第では、最大2割増しで走れるだろうと考えたゆえのガソリン車。
しかし結果は2.5割り増しで走れたのには驚いた。

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最高燃費が出た30.8kmの画像。
すでに走行距離は271km。
走行条件は、横浜町田ICから東名及び新東名を利用して、およそ浜名湖の少し先あたりだろうか。
もちろんホンダセンシングのACC(クルーズコントロール)をONにして、エコモードの走行だった。
時には90km走行や追い越し時には100kmもあったが、80kmが多かった状況の結果だ。

燃費もありがたいのだが、脚も腕も今までの疲労感もほとんどなく、背中の痛みもなかった。
8時間走行の中でSA1回のみの立寄り。
ただじじぃの尻だけ、やや痛かった。

Comments 4

Kazu^^

最近の車の燃費すごいですね!

2019-04-10 (Wed) 00:25 | EDIT | REPLY |   

okoze

こんにちは。
それもKAZUさんのお陰です^^

2019-04-10 (Wed) 15:03 | EDIT | REPLY |   

夢見るセブン

お元気そうですね!
安心しました

 まだ 伊豆は売れずに困ってます

2019-04-11 (Thu) 17:26 | EDIT | REPLY |   

okoze

セブンさんもお元気そうで何よりです。
ガンダーラからは、あっという間の13年ですね。
ということは、八の数字までも、あっという間だなんて・・・

2019-04-14 (Sun) 10:56 | EDIT | REPLY |   

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